सड़क सुरक्षा सबसे महत्वपूर्ण है क्योंकि देश में सड़क दुर्घटनाएं मौत के सबसे बड़े कारणों में से हैं। इस तथ्य का संज्ञान लेते हुए, केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने घोषणा की कि केंद्र सरकार अब कार में सभी यात्रियों के लिए सीट बेल्ट पहनना अनिवार्य कर देगी। मंत्री को उम्मीद है कि चालू वित्त वर्ष के अंत तक सभी कारों में छह एयरबैग होने के नियमों को अंतिम रूप दिया जाएगा।
हालांकि मंत्री ने चूककर्ताओं पर जुर्माना की मात्रा निर्दिष्ट नहीं की, उन्होंने कहा कि सभी यात्रियों के लिए एयरबैग की स्थापना की तरह, सभी श्रेणियों की कारों के लिए सीट बेल्ट अनिवार्य होगी। सड़क हादसों के मामले में भारत उन देशों में से एक है जिसने दुनिया में अपना सबसे ऊंचा स्थान बरकरार रखा है। 2021 में, देश में लगभग 5,00,000 सड़क दुर्घटनाएँ हुईं, जिसमें 150,000 लोग मारे गए। सड़क हादसों में होने वाली मौतों में से 60 प्रतिशत की बड़ी संख्या होती है और इसका सीधा असर देश की अर्थव्यवस्था पर पड़ता है। कमर कस लें, आइए हम सीट बेल्ट के नियमों को समझते हैं।
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सीट बेल्ट पर कानून
क्या आप जानते हैं, भारत में आगे और पीछे की दोनों सीटों पर सीट बेल्ट लगाना अनिवार्य है? खैर, मोटर वाहन (संशोधन) अधिनियम, 2019 की धारा 194 (बी) (1) के अनुसार, “जो कोई भी बिना सुरक्षा बेल्ट पहने मोटर वाहन चलाता है या यात्रियों को सीट बेल्ट नहीं पहनाता है, उसे एक हजार के जुर्माने से दंडित किया जाएगा। यदि आप सीट बेल्ट लगाते हैं, तो यह दुर्घटना के प्रभाव को 80% तक कम कर देता है। वाहन निर्माताओं के लिए कार में सभी सामने वाले यात्रियों के लिए तीन-बिंदु सीट बेल्ट प्रदान करना अनिवार्य है, जिसमें कार की पिछली पंक्ति में बीच की सीट भी शामिल है।
सीट बेल्ट पहनने से आपकी जान कैसे बचती है
वास्तव में एक बिना बेल्ट वाले यात्री के साथ क्या होता है? इसमें बुनियादी विज्ञान और गणित को समझना शामिल है, जिसे आमतौर पर नजरअंदाज कर दिया जाता है। उदाहरण के लिए, आप 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से हाईवे पर गाड़ी चला रहे हैं; आपका शरीर उसी गति से यात्रा कर रहा है। जब कोई बाधा आती है और अचानक आपकी कार वस्तु से टकराती है और ब्रेक लगाए जाते हैं, तो कार डगमगाने के साथ रुकती है लेकिन आपके शरीर से नहीं। आपके शरीर को इतनी गति से आगे फेंका जाएगा कि आप आगे की पंक्ति और यहां तक कि डैशबोर्ड को भी जोर से मारेंगे। उस तरह की गति गंभीर चोटों और कुछ मामलों में घातक हो सकती है।
संयुक्त राष्ट्र महासभा ने 2030 तक सड़क यातायात दुर्घटनाओं से होने वाली मौतों और चोटों की वैश्विक संख्या को आधा करने का एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है। भारत के लिए कार्य योजना में सभी वाहनों में अलार्म-बीपिंग सुविधाओं को अनिवार्य करना शामिल होगा यदि पीछे की सीट वाला यात्री नहीं है सीटबेल्ट पहने हुए।
