नारनौल के मांदी बाइपास से शुरू होकर कुरुक्षेत्र के इस्माइलाबाद स्थित गंगहेड़ी तक जाने वाले इस 217 किलोमीटर लंबे राष्ट्रीय राजमार्ग पर कुल 4 टोल प्लाजा बनाए गए हैं। हाईवे का सीधा लाभ हरियाणा के 8 जिलों महेन्द्रगढ़, कुरुक्षेत्र, रोहतक, कैथल, भिवानी, करनाल और चरखी-दादरी व जींद जिले को होगा। अभी तक इन 8 जिलों की आपस में सीधी कोई कनेक्टिविटी नहीं थी। इस हाइवे पर 14 एंट्री और एग्जिट पॉइंट बनाए गए है।
कब हुआ इसका निर्माण कार्य शुरू
भारत माला प्रोजेक्ट के तहत बने ट्रांस हरियाणा ग्रीन फील्ड सिक्स लेन हाईवे की घोषणा वर्ष 2018 में हुई थी। 14 जुलाई 2020 को इसका शिलान्यास हुआ और तय समय पर 2 साल के भीतर इस हाईवे को शुरू कर दिया गया। NHAI का यह एक्सेस कंट्रोल्ड ग्रीनफील्ड कॉरिडोर है। इस हाईवे से चंडीगढ़ की दूरी महज कुछ किलोमीटर की रह जाएगी। यह कॉरिडोर एडवांस ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम और क्लोज टोलिंग सिस्टम से बना है।
14 एंट्री और एग्जिट पॉइंट
इस कॉरिडोर पर कुल 16 विभिन्न स्थानों पर इंटरचेंज का निर्माण किया गया है। हाईवे पर 4 टोल बनाने के साथ ही कुल 14 एंट्री और एग्जिट पॉइंट बनाए गए हैं। यह प्वाइंट 7 नेशनल हाईवे और 7 स्टेट हाईवे पर बनाए गए हैं। बीच में कही पर भी वाहन रोक कर टोल देने की जरूरत नहीं है। हाईवे पर नीचे उतरने के बाद जहां सर्विस लेन पर एंट्री और एग्जिट पॉइंट बनाए गए हैं, वहीं पर टोल टैक्स देना होगा।
राजस्थान से आने वाले वाहनों को बड़ी राहत
अभी तक महाराष्ट्र, गुजरात, मध्यप्रदेश और राजस्थान की तरफ से आने वाले वाहनों को अगर कुरुक्षेत्र, करनाल, अंबाला, चंडीगढ़, कैथल या फिर रोहतक जाना होता था तो उन्हें दिल्ली-जयपुर हाईवे पर रेवाड़ी के रास्ते होकर गुजरना होता था। आगे का रास्ता या तो KMP या फिर दिल्ली होकर तय करना होता था, लेकिन अब इस हाईवे के बनने से राजस्थान की तरफ से आने वाले वाहन राजस्थान के कोटपुतली एरिया में पड़ने वाले पनियाला मोड़ से सीधे नारनौल के मांदी बाइपास के रास्ते अंबाला तक सफर कर सकते हैं।
3 घंटे में तय होगा दूरी
हाईवे से कुरुक्षेत्र के इस्माइलाबाद तक की 217 किलोमीटर की दूरी को महज 3 घंटे से भी कम समय में पूरा किया जा सकता है। इस हाईवे पर पर्यावरण का भी खास ख्याल रखा गया है। दोनों तरफ काफी पेड़-पौधे लगाए गए हैं, जिससे आने वाले समय में पूरा हाईवे हरा-भरा नजर आएगा।
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